關(guān)鍵詞：柏林空運(yùn) 1948 柏林 西柏林 空中 美國(guó)空軍 特納
zz 1948年6月，為了解決“柏林危機(jī)”，美國(guó)總統(tǒng)杜魯門下令空軍投入所有能夠使用的飛機(jī)實(shí)施空中補(bǔ)給，搭建一條通往西柏林的“空中走廊”。當(dāng)美國(guó)空軍第1批C－47型運(yùn)輸機(jī)滿載著生活必需品飛抵西柏林，一場(chǎng)被視為世界航空史上空前壯舉的大規(guī)?？者\(yùn)行動(dòng)——“柏林空運(yùn)”由此揭開了序幕?！ ?948年10月，美、英兩國(guó)建立聯(lián)合空中補(bǔ)給工作小組，由美國(guó)空軍中將威廉·特納負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮。然而特納手頭僅有美、英、法三國(guó)的軍用運(yùn)輸機(jī)，每天只能空運(yùn)750噸物資，這遠(yuǎn)不能滿足西柏林居民生存的需要，經(jīng)過努力，澳大利亞、新西蘭和南非等國(guó)都紛紛派出運(yùn)輸機(jī)和機(jī)組人員參與柏林空運(yùn)。隨著投入空運(yùn)的飛機(jī)、新建的機(jī)場(chǎng)以及運(yùn)輸強(qiáng)度的不詳情本站所有視頻和圖片均來自互聯(lián)網(wǎng)收集而來，版權(quán)歸原創(chuàng)者所有，本網(wǎng)站只提供web頁(yè)面服務(wù)，并不提供資源存儲(chǔ)，也不參與錄制、上傳
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